{"id":2096,"date":"2012-09-19T22:09:28","date_gmt":"2012-09-19T20:09:28","guid":{"rendered":"http:\/\/xn--miekekrger-kcb.de\/?p=2096"},"modified":"2016-05-29T17:47:24","modified_gmt":"2016-05-29T15:47:24","slug":"holland-ladies-tour","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/xn--miekekrger-kcb.de\/?p=2096","title":{"rendered":"Holland Ladies Tour"},"content":{"rendered":"

\u2026 Verzeihung, \u201eBrain Wash Ladies Tour!\u201c<\/strong><\/em><\/p>\n

Vor der Rundfahrt warfen wir, mit noch normalem Intelligenzzustand, einen Blick auf den Namen der Rundfahrt \u2026 Brain Wash Ladies Tour! Wir stellten Rechnungen an, welchen IQ man vor der Rundfahrt haben m\u00fcsste, um nach der Rundfahrt noch einen IQ \u00fcber der Grenze zum IQ eines Baumes zu haben.<\/strong><\/em><\/p>\n

Hier nun die Rechnung:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wir scheiterten an der Recherche nach dem IQ eines Baumes.
\nTrotz des be\u00e4ngstigenden Namens machten wir uns auf den Weg \u2026<\/p>\n

Auf der ersten Etappe ging es noch relativ gem\u00e4chlich zu \u2026 vermutlich, weil das Klassement am n\u00e4chsten Tag, beim Mannschaftszeitfahren, sowieso geh\u00f6rig durcheinander gew\u00fcrfelt werden w\u00fcrde.
\n\u00dcber 122 km fuhren wir also Rennen auf Radwegen, nett war\u2018s, obwohl die letzten 20 Kilometer doch ziemlich schnell wurden.<\/p>\n

Am Mittwoch wurde das Mannschaftszeitfahren \u00fcber 35 Kilometer ausgetragen \u2026 auf diese Etappe habe ich mich am meisten\u00a0 gefreut, obwohl ich vorher noch nie ein richtigen Mannschaftszeitfahren gefahren bin.<\/p>\n

Endlich mal wieder auf meinem Baby no.2, dem FES fahren \u2026 sch\u00f6\u00f6\u00f6n!<\/p>\n

\"\"<\/a>Bei geh\u00f6rigem Wind gingen wir auf die Strecke \u2026 wir finden schnell einen Rhythmus und die Mannschaft l\u00e4uft \u2026 auf einer langen Gerade sehen wir vor uns die Schranken einer Schleuse, rotes Blinklicht \u2026 aber kein Problem, wir biegen doch sicherlich vorher ab \u2026 ein Zeitfahren f\u00fchrt doch nicht \u00fcber Schleusen \u2026 dachten wir! Wir kamen dem Blinklicht also immer n\u00e4her, doch die Begleitmotorr\u00e4der bogen nicht ab \u2026 es gab auch keine M\u00f6glichkeit zum Abbiegen \u2026mit ungl\u00e4ubigen Schulterzucken und unsicheren Blicken zum Materialwagen rollten wir an die geschlossene Schleuse heran und blieben stehen. Es dauerte gef\u00fchlte Minuten, bis sich die Schranken der Schleuse wieder \u00f6ffneten \u2026 im Endeffekt waren es nur drei\u00dfig Sekunden. Trotzdem sehr \u00e4rgerlich! Es dauerte ziemlich lange, bis wir wieder einen guten Rhythmus fanden, zudem ging es direkt auf\u2019n Deich wo der Wind so sehr blies, dass die erste Fahrerin schief im Wind stand.
\nWir qu\u00e4lten mit Gegenwind und R\u00fcckenkante die letzten 30 Kilometer bis ins Ziel \u2026 f\u00fcr unser erstes gemeinsames Mannschaftszeitfahren haben wir das nicht schlecht gemacht!<\/p>\n

Am Donnerstag ging es nach Leerdam \u2026 122 km \u2026 nat\u00fcrlich flach. Wir hatten vermutet, dass es bei dieser Etappe richtig zur Sache gehen w\u00fcrde. Die Attackiererei hielt sich jedoch in Grenzen \u2026 Auf den vier Schlussrunden wurde es dann doch noch einmal schnell, au\u00dferdem wurde das Feld durch einen Sturz auseinandergerissen. Steffi (Pohl) hats beim Sturz erwischt, aber bis auf ein paar blaue Flecken ist ihr nichts passiert und alle kamen heile ins Ziel!<\/p>\n

\"\"<\/a>Am Freitag packten die Fahrerinnen dann die Beine aus, die sie die Tage zuvor geschont hatten \u2026 wenn man beim scharfen Start nicht vorne war, war man so gut wie verloren \u2026 ich war vollkommen verloren. Schon in der Neutralisation ging es hei\u00df her \u2026 so hei\u00df, dass ich mich verbrannte und beim scharfen Start hinten war \u2026 bl\u00f6d gelaufen! Daf\u00fcr waren die Kilometer im Grupetto eine wunderbare Trainingseinheit!<\/p>\n

Am Samstag lief es richtig gut f\u00fcr uns \u2026 abwechselnd waren wir in Gruppen vorne weg, bis letztendlich Lisa (Fischer) mit den Richtigen ausgerissen war. Diese relativ gro\u00dfe Gruppe kam als erste auf die Zielrunde, welche dreimal abzufahren war. Lisa wurde wunderbar neunte.\u00a0 Supi!
\nMit dieser Etappe schlossen wir die Phase der Rundfahrt ab, in der eine Autobahnbr\u00fccke ein gef\u00e4hrlicher Anstieg war.<\/p>\n

Jetzt ging es in Richtung Cauberg! Sonntag ging es \u00fcber knapp 100 km drunter und dr\u00fcber \u2026und das nicht nur im wahrsten Sinne des Wortes \u2026 Die Mieke schaffte es das Rennen mit nur 80 km zu beenden, ohne freiwillig ausgestiegen zu sein.\u00a0 Wie ich das geschafft habe? Tjahaa \u2026 das behalte ich mal lieber f\u00fcr mich \u2026 sonst werde ich noch nachgemacht \ud83d\ude09<\/p>\n

Man k\u00f6nnte die Kuriosit\u00e4t der letzten Etappe sicherlich auf den IQ-Verlust, auf Grund der Hirnw\u00e4sche, zur\u00fcckf\u00fchren \u2026 aber wenn wir tats\u00e4chlich d\u00fcmmer geworden w\u00e4ren … oder sich unser IQ dem eines Baumes angen\u00e4hert h\u00e4tte, w\u00fcrde ich jetzt auf einer Wiese stehen und Photosynthese betreiben!<\/p>\n

Hier geht es zur Webseite des Rennens mit Fotos, allen Ergebnissen, usw. …<\/a><\/p>\n

Dank an das Foto vom Mannschaftszeitfahren an Bart Hazen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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